xpob1
xpob1
-
9Cán quá sâu làm xe nảy và mất ổn định, còn cán vừa phải lại giúp mở rộng bán kính cua một cách hợp lệ.
Trò đỗ xe chấm điểm cả thời gian lẫn số lần chạm, nên nhanh mà cẩu thả thường được ít điểm hơn chậm mà gọn.
-
30
+ Bảng Trò Chơi Vui
-
6000㎡
Vào cua thô bạo làm lốp mòn nhanh gấp nhiều lần, ở chặng dài thì lối chạy mượt lại nhanh hơn dù từng vòng chậm hơn.
-
80Khóa quá chặt lại làm xe khó đổi hướng ở cua chậm, đây là thông số phải chỉnh riêng cho từng đường đua.
Đảo Trò Chơi
xpob1
xpob1
- 01Chế độ chia đôi màn hình làm tụt khung hình vì máy phải dựng cảnh hai lần cho hai góc nhìn khác nhau.
- 02Giữ khoảng cách với xe trước khi vào đoạn hẹp.
- 03Trọng tâm cực thấp cho phép vào cua nhanh mà không lật, nhưng mọi gờ nhỏ trên đường đều truyền thẳng lên tay lái.
- 04Hy sinh tốc độ ở cua đầu để có quỹ đạo tốt cho cua sau là lựa chọn đúng khi cua thứ hai dẫn ra đoạn thẳng.
- 05Ở đoạn đường chậm nhiều cua thì bám đuôi không mang lại lợi thế nào, chỉ làm tăng nguy cơ va chạm khi xe trước phanh.
- 06Chặng dài buộc phải chọn giữa tốc độ từng vòng và số lần phải vào thay lốp, đây là lõi của chiến thuật đua đường trường.
xpob1
xpob1
xpob1
xpob1
-
Cổng Game Vui
Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động.
-
xpob1
Sang số ngay trước vạch đỏ cho gia tốc tốt nhất, giữ nguyên số ở vùng vạch đỏ chỉ làm mất thời gian và hại động cơ.
-
Ngăn Kéo Trò Chơi
Không phải cú vượt nào cũng cần dùng nitro, đôi khi chỉ cần chọn đúng làn đường.
-
Hỗ trợ
Dữ liệu đo từ xe hiện rõ chỗ phanh quá sớm.
Tin tức
xpob1
-
xpob1 Phút Giải Lao
Bộ vi sai khóa giúp thoát cua ổn định hơn.09-10 -
xpob1
Dầu loang trên đường làm bánh xe mất ma sát trong vài giây.09-09 -
Phố Trò Chơi
Nhiều người nâng hết mức rồi mới nhận ra mình bị đẩy lên hạng cao, nơi mà chiếc xe đó không còn cạnh tranh nổi. Sân Sau Giải Trí Đường cong tuyến tính cho phản hồi đều còn đường cong mũ giúp chỉnh nhỏ chính xác hơn ở giữa hành trình cần.09-08 -
xpob1
Người mới nên bật để làm quen đường đua, còn khi đã thuộc thì tắt đi vì hệ thống này luôn cắt bớt công suất.09-07 -
xpob1
Nhiệt độ phanh tăng dần ở đường đua nhiều điểm phanh nặng.09-06
Nhịp Chơi Mỗi Ngày--Trò Chơi Thông Minh xpob1
Giải Đố Thư Giãn
xpob1
xpob1
Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn. 09-10 Đường đua ngược chiều đảo lộn hướng vào cua quen thuộc, khiến người chơi dễ phanh nhầm thời điểm. Cổng Game Gia Đình
Đèn tín hiệu trong game mô phỏng giao thông có phạt thật. Nhìn từ ngoài xe cho thấy quỹ đạo thật của mình lệch bao nhiêu so với đường tối ưu, điều không thể thấy khi đang lái.
Vỡ cánh gió làm xe mất lực ép còn hỏng hệ treo thì lệch tay lái, hai loại này cần cách chạy bù khác hẳn nhau. Chạy chậm lại một chút giúp giữ nhịp đều hơn. Va tường chắn làm giảm tốc đột ngột.
hiệu năng di động
Hệ thống chống bó cứng phanh giúp giữ được lái khi phanh gấp. Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng.
Đua nước rút đường thẳng chỉ tính sang số và xuất phát. Cản gió chỉ có tác dụng ở tốc độ cao. Chạy thận trọng ở vòng đầu rồi tăng tốc sau thường tốt hơn lao vào giành vị trí khi cả đoàn còn đang chen nhau.
Xóc đĩa Fa88
Xe dẫn động cầu sau dễ văng đuôi khi thoát cua. Mặt đường nghiêng vào trong giúp vào cua nhanh hơn. Đường ướt có vệt khô theo quỹ đạo xe chạy.
