Vòng tua tối ưu lúc xuất phát khác với lúc chạy.
Bầu Trời Game
Nhìn thấy toàn bộ thân xe giúp căn khoảng cách với vật cản, đổi lại cảm giác tốc độ giảm và dễ vào cua nhanh quá mức.
Thư Viện Game Mini
Dữ liệu đo từ xe hiện rõ chỗ phanh quá sớm.
Ngày Mới Chơi Game
Chạy chậm lại một chút giúp giữ nhịp đều hơn.
Điểm Hẹn Trò Chơi
Dẫn đầu quá xa vẫn thấy xe sau bám sát là do hệ thống tự tăng tốc độ cho họ, không phải do mình chạy chậm lại.
Kho Câu Đố Hay
Cò ga dạng tương tự cho phép giữ ga nửa chừng.
Trò Chơi Rảnh Rỗi
Nút bấm chỉ có bật và tắt nên mọi cú đạp đều là hết ga, đây là bất lợi lớn ở các đoạn cần giữ ga đều qua cua.
Chạy song song với bóng ma cho thấy chính xác mình mất thời gian ở khúc nào, hữu ích hơn nhiều so với chỉ nhìn tổng thời gian.
Đường ướt sau mưa khô dần theo thời gian trong một số game mô phỏng thời tiết động. 09-11 Bám sát trên đường sỏi vừa nguy hiểm vừa làm giảm tầm nhìn, nên giữ khoảng cách xa hơn so với khi chạy trên nhựa. Chơi Cho Đầu Óc Thảnh Thơi
Một cua chạy hỏng chiếm tỷ trọng lớn hơn nhiều trong tổng thời gian so với đường đua dài, nên độ ổn định quan trọng hơn tốc độ đỉnh. Bỏ cuộc thường mất toàn bộ điểm chặng, trong khi lết về đích ở vị trí cuối vẫn được tính, đây là tính toán quen thuộc ở giải dài.
Ở đoạn đường chậm nhiều cua thì bám đuôi không mang lại lợi thế nào, chỉ làm tăng nguy cơ va chạm khi xe trước phanh. Hạ thấp gầm xe làm giảm trọng tâm. Gờ giảm tốc ở mép cua có thể cán qua để rút ngắn quãng đường.
Tiếng rít nhẹ là dấu hiệu đang chạy đúng ở ranh giới, còn tiếng rít lớn kéo dài nghĩa là đã trượt và đang mất thời gian. Không nên nâng cấp toàn bộ vào tốc độ tối đa mà bỏ quên khả năng vào cua.
Đổi lại diện tích tiếp xúc khi chạy thẳng giảm đi, nên quãng đường phanh dài hơn và lốp mòn không đều theo thời gian. Lốp còn nguội và bình xăng vừa đổ đầy nên đừng lấy vòng đó để đánh giá thiết lập vừa chỉnh. Không có gì đảm bảo về đích trước là thắng, một số chế độ tính điểm theo lối đua mạo hiểm.
Vòng chạy khởi động làm nóng lốp trước khi tính giờ, đây là lý do vòng đầu tiên hiếm khi là vòng nhanh nhất. Địa hình núi có nhiều khúc cua tay áo hơn địa hình đồng bằng. Xe địa hình chạy tốt trên đất nhưng ì trên nhựa.
Góc nhìn xa dễ thấy chướng ngại hơn. Xe dẫn động cầu sau dễ văng đuôi khi thoát cua.
Không về đích nhanh nhất mà là sống sót đủ lâu, nên tránh va chạm quan trọng hơn cố vượt thêm một xe.game lừng lẫy game hay cho iPhone game hành động Trung Hoa